SOR Libchavy - Výrobce a prodejce autobusů pro městskou, meziměstskou a turistickou dopravu. - SOR EBN 10,5

Городской низкопольный электробус SOR EBN 10,5 является двухосным трехдверным электрическим автобусом длиной 10 370 мм, предназначенным для перевозки пассажиров на коротких маршрутах в городском общественном транспорте. Кузов электробуса исходит из городского автобуса SOR BN 12, был сокращен задний свес, низкопольная часть осталась неизменной. Вместительность электробуса составляет 85 пассажиров, из которых 19 мест для сидения, с 6 дополнительными откидными сиденьями.
Для привода в движение электробуса был разработан совершенно новый шестиполюсный электрический двигатель ТАМ 1049 Pragoimex с номинальной мощностью 120 кВт. Электрический двигатель охлаждается водой, что имеет следующие преимущества:

Наряду с электрическим двигателем водой охлаждается и тяговый преобразователь, тем самым достигается дальнейшее снижение веса, преобразователь является очень компактным для застройки. Отходное тепло также может быть использовано для отопления салона. Естественным всего привода является рекуперация.

Источником сжатого воздуха является роторный лопастный компрессор с осушителем воздуха и маслоотделители.

Тяговый аккумулятор состоит из 180 элементов, 300 Ач. Каждый элемент контролируется индивидуально с точки зрения перезарядки, недостаточной зарядки и температуры. Целый бокс, в случае повышенной температуры, охлаждается. Наоборот - для экстремальных холодов аккумуляторный бокс может быть по желанию оснащен обогревом, при ночной стоянке транспортного средства вне гаража температура аккумулятора поддерживается около 0°C - транспортное средство должно быть подключено к колонке зарядки. Тяговый аккумулятор рекомендуется разряжать максимально до 80% емкости. При таких условиях пробег электробуса - в зависимости от заполнения и сложности маршрута – приблизительно от 110 до 160 км.  

Тяговый аккумулятор можно зарядить в течение 8 часов "медленной" зарядкой (32A) - включая сбалансирование элементов (необходимо 1 раз в день). При зарядке можно выбрать подогрев салона транспортного средства – так, чтобы был отоплен при выезде. Также можно зарядить аккумулятор "быстрой" зарядкой - до 250А - пропорционально току уменьшается время зарядки даже до 1 часа.